时间：2021-10-12 10:31:01 作者： 泉源：经济参考报
克日，成渝中线铁路正式启动建设，通车后将成为毗连成渝两地的第三条高铁 。未来，川渝间将共开行五条时速达350公里的高铁，预计到2025年，成渝地区轨道交通总规模抵达10000公里以上 。成渝两地的交通网“越织越密”，正是四川、重庆两地国资国企发力成渝地区双城经济圈建设的缩影 。
顶层妄想 省市建设联念头制
成渝地区双城经济圈妄想总面积18.5万平方公里，2019年常住生齿9600万人，地区生产总值近6.3万亿元，划分占天下的1.9%、6.9%、6.3% 。
2020年10月，中共中央政治局召开聚会，审议《成渝地区双城经济圈建设妄想纲要》，并强调成渝地区要“打造发动天下高质量生长的主要增添极和新的动力源” 。
一年来，四川省与重庆市召开了三次党政联席聚会，建设四级相助机制，累计签署相助协议252份，推进重大项目67个 。2020年，两省市实现地区生产总值近7.4万亿元，占天下比重达7.28%，比2019年提高0.15个百分点 。
阻止现在，川渝地区先后召开国资委主要认真人视频聚会和川渝两地国资委推动成渝地区双城经济圈建设向导小组聚会暨相助项目签约仪式 ；川渝国资委建设战略相助关系，双方签署“1+12”一揽子相助协议，建设完善事情向导小组、联席聚会制度、联络员制度三大事情机制 ；每月按期编印《成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化生长简报》共计14期 ；联动川渝国资国企先后举行的遂宁行、万州行、内江行系列运动，共签约项目143个，协议投资总额达2807亿元 。
自动对接 发指数+设基金+搭平台
一年来，川渝两地国资委自动增强事情，从宣布成渝经济圈指数、设立成渝生长基金、构建川渝配合产权市场互联网平台等多个方面，一连深化两地国资国企相助，为加速推动成渝地区双城经济圈建设孝顺国资国企实力 。
成渝经济圈指数正式宣布 。川渝国资委高度重视设立成渝经济圈指数及ETF（生意型开放式指数基金）事情，指导四川生长和重庆渝富建设专门团结事情小组，配合落实成渝经济圈指数体例、报批以及后续ETF基金的准备、审批、宣传、召募与刊行上市等各项详细事情 。该指数于2021年3月尾顺遂获得深交所和证监会批文，于4月7日由中证指数公司正式通告宣布 。指数因素股涵盖川渝两地100家上市公司，具有较好的区域代表性与可投资性 。
设立成渝地区双城经济圈生长基金 。在川渝国资委配合指导下，四川生长与重庆渝富等机构配合提倡设立成渝基金 。成渝基金已于2021年2月8日完成工商注册，注册规模10.02亿元，因扩大规模，拟在完成50.01亿元规模出资主体确认后，更新工商挂号信息，基金存续期10年 � ；鹬饕乒壹俺捎宓厍蔷萌χ氐惆镏ひ瞪て�，着力投资并培育集成电路、智能制造、新型显示、新质料、新能源、生物医药、大康健等工业 。
川渝配合产权市场互联网平台正式运行 。川渝配合产权市场“互联网平台”于2020年9月接纳“直播”方法正式上线，面向川渝两地以致天下国资国企与投资人开展实时交流互动 。直播收看峰值达70万人，全网共计83.4万人寓目 � ；嵘�，川渝两地通过“平台”配合推出100宗国企混改项目，涉及金额达数百亿，重点推介8宗项目以直播路演方法与投资者晤面 。阻止2021年6月尾，“川渝配合产权市场互联网平台”在挂项目8239宗、涉及金额217亿元 ；项目累计成交3976宗，成交金额330.14亿元 。
交通支持 一批重点项目高效推进
同时，双方重点强化成渝地区大通道交通基础设施建设，加速推进成渝高速扩容、成南高速扩容、遂渝高速扩容、成南达万高铁、成乐高速扩容、成德眉资同城化外环铁路建设等重点项目，积攒生长后劲，为成渝地区协同加速生长提供交通支持 。
2021年，四川交投集团、四川铁投集团重组整合，新设合并组建的蜀道集团，肩负成渝“第四极”交通生长重任，抢抓成渝地区双城经济圈重大战略机缘，一大批基础设施建设项目为构建互联互通的交通系统“保驾护航” 。蜀道集团党委书记、董事长冯文生体现，现在正全力抓项目、增进度、保通车、优机制，确珍重点项目投资建设高质高效推进 。
近年来，蜀道集团相继建成了成渝、达渝、遂渝、巴广渝、南大梁、成资渝、成安渝高速等一批川渝省际大通道，正在加速推进开梁、成南高速扩容、广安绕城高速、泸永、乐资、资铜高速等项目 。
该集团还起劲跟踪成渝高速扩容、遂渝高速扩容、大竹至垫江高速等成渝之间的重大交通基础设施项目，加速构建内联外畅、通江达海的综合交通运输大通道，助力形成成渝“双核”区域中心都会之间1小时交通圈、通勤圈 。
物贸赋能 助力西部陆海新通道建设
以四川港投集团为代表的国资国企，正加速构建全球物贸综合效劳网络平台，鼎力大举推动国际物流大通道建设营运，助推成渝地区双城经济圈协同融合生长 。
一是起劲搭建起“驻足川渝、辐射天下、连通欧亚”的全球物流枢纽网络 。重点围绕长江黄金水道，统筹推进川南、川东北口岸资源与重庆区域口岸资源的整合，起劲助力推动长江上游航运中心建设 ；相助组建川渝行港物流公司，协力生长川渝口岸航运、多式联运营业，有用消除恶性竞争 。加速推动万州新田港二期、临港工业园区、三峡国际物流枢纽冷链基地，增进资源要素在经济圈之间自由流动 。依托中欧班列，在阿拉山口等口岸结构物流节点，在德国杜伊斯堡、波兰罗兹、荷兰芬洛等地设立10个外洋仓，为川渝企业融入欧洲市场搭开国际物流通道 。
二是起劲加入川渝港航基础设施建设项目 。作为长江经济带建设和川渝务实相助的嘉陵江利泽航运枢纽工程项目船闸年底即将具备通航条件，配合推动嘉陵江井口航运枢纽，周全买通嘉陵江水运通道，提高交通基础设施互联互通水平，助力建成以长江黄金水道西部陆海新通道为载体的“铁公水”无缝衔接、功效结构合理、通道便捷高效的将江海联运集疏运系统 。
三是周全构建笼罩川渝的“铁公水空”多通道协同运输系统 � ？焖俳峁苟嗍搅恕⒖缇吃耸涞仍耸溆�，依托中欧班列、南向班列构建起至欧洲、东盟的全程物流效劳系统，已实现每月30列，整年近2万标箱的全程物流效劳量 。正式成为国际蹊径运输同盟（IRU）中国西南唯一成员单位，在川渝率先试开行至匈牙利布达佩斯的国际蹊径运输线路，为货物出海提供了新的解决计划 � Ｆ鹁⑸ず娇瘴锪�，整年经重庆发运防疫物资国际包机16架次 。
别的，四川港投集团高效推进西部陆海新通道物流工业生长同盟运转和工业生长基金设立，团结西部陆海新通道沿线500余家单位提倡建设物流工业同盟，推动以重庆国际物流集团等为重点的西部陆海新通道沿线口岸、铁路、航运、物流相关企业以及政府、协会的相助，增进要素整合、资金融通、手艺立异、工业集聚、区域协同 。现在，同盟引领川渝地区物流工业高质量生长的作用逐步展现 。
